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油价变动油品辨别你想知道的都在这里

发布时间:2019-08-13  点击量:
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  近日江湖君关注到来自国家发改委最新消息,新一轮成品油价下调窗口将于8月6日24时开启。成品油降价了!有车的小伙伴请看过来!

  据国家发改委价格监测中心数据显示,本轮成品油调价周期为7月23日—8月5日,周期内国际油价先升后抑,受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。汽油每吨下调80元,柴油每吨下调70元。

  此次全国油价平均幅度为:92号汽油每升下调0.06元;95号汽油每升下调0.07元;0号柴油每升下调0.06元。

  江湖君算了一笔账,按普通家用车油箱容量50L为准,加满一箱92号汽油将节省约3元。本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第四次下调。

  说到油价,不得不聊聊油品。大家都知道如今市面上燃油品质鱼龙混杂,若碰到油品差的情况,不仅影响驾驶感受,还会对车辆造成不同程度影响。

  油泵是车辆的供油总管,负责将燃油抽到发动机内部为其供油。油泵故障后的常见“病症”有加速顿挫,发动机熄火,行驶中抛锚等。

  油泵内有滤网过滤杂质,如果滤网堵死,油泵就会超负荷运转,减少汽油泵使用寿命,严重时导致油泵烧毁。

  因此油品不佳的地区要特别注意,油泵很容易损坏,出现以上不稳定现象,要及时排查,以防更大故障出现。

  三元催化主要作用是过滤尾气,起到环保作用。平时我们说的“摘三元”就是省略三元催化的过滤作用,从而简单粗暴的提升车辆动力。

  燃油质量是影响三元催化的重要因素,一旦油品不达标,三元催化内部网状结构就容易受化学元素影响,形成结晶固体,发生堵塞。

  三元催化堵塞后会造成车辆动力不足,尾气冒黑烟,尾气刺鼻等情况。若车辆有这些情况发生,三元催化不可忽略。

  汽油之所以分不同标号,是因为辛烷值不同。汽油标号越高辛烷值越高,汽油的抗爆性就越好。若油品不高,就达不到所需辛烷值,汽油不在该燃烧的时候燃烧,与点火时间形成时差,缸内产生高温无法排出,就会连累活塞。

  活塞是铝制的,高温下易融化,就出现了活塞化顶现象。若情况严重,直接导致发动机报废或大修后果。

  但还要特别提醒大家,看到这不要误以为标号越高的汽油就越适合自己的爱车,汽油标号还与发动机压缩比有关,不同压缩比的适配燃油标号总结如下,你的爱车加对油了吗?


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